På 25 år har Bjørvika i centrala Oslo förvandlats från ett tungt hamn- och trafikområde till en av Nordens största stadsutvecklingssatsningar. Men utbyggnaden är långt ifrån färdig.
Bakom stora delar av omvandlingen står Oslo S Utvikling, OSU, som tillsammans med flera investerare har utvecklat områden som Barcode och Vannkunsten samt en rad omfattande miljardprojekt runt Oslofjorden.
Nu fortsätter nästa fas med nya bostäder, kontor och smart stadsutveckling i ett område som redan förändrat stora delar av den norska huvudstadens centrum.
När de första planerna presenterades i början av 2000-talet möttes projekten av hård kritik. Många ansåg att de höga byggnaderna i Barcode skulle skymma utsikten mot fjorden och skapa en kall finansdistriktliknande miljö mitt i Oslo.
I dag har området blivit ett av Norges mest välkända stadsutvecklingsprojekt och lockar både företag, boende och turister.
Bjørvika fortsätter växa med nya miljardprojekt
Barcode består av en rad höga byggnader med smala mellanrum som tillsammans ska ge intrycket av en streckkod mot horisonten. Här samsas kontor, restauranger, butiker och bostäder i ett område som vuxit fram ovanpå tidigare hamn- och trafikmark.
Vannkunsten, som ligger längre ut mot fjorden, har fått stor internationell uppmärksamhet för sin arkitektur och sina vattennära bostäder. Projektet ritades av den danska arkitektbyrån Tegnestuen Vandkunsten och omfattar bostäder byggda på öar och kanaler med fokus på hållbar stadsutveckling.
Smarta lösningar i centrum
De senaste åren har Bjørvika även blivit ett skyltfönster för smart bostadsbyggande i Norge.
Flera nya bostadsprojekt använder avancerade energisystem, digital styrning och delade lösningar för att minska energiförbrukning och biltrafik.
I delar av Bjørvika används smart styrning av värme, ventilation och belysning för att optimera energianvändningen i fastigheterna. Flera byggnader är dessutom kopplade till fjärrvärme och lokala energilösningar som ska minska belastningen på elnäten.
Bostadsprojekten planeras också med färre parkeringsplatser än i traditionella stadsdelar. I stället prioriteras kollektivtrafik, cykelgarage, bilpooler och gångstråk.
Utbyggnaden av området har samtidigt sammanfallit med stora investeringar i kollektivtrafik runt Oslo centralstation och nya tunnlar för vägtrafik under centrumet.
Kritiker har dock pekat på att Bjørvika har blivit ett område med mycket höga bostadspriser där vanliga hushåll har svårt att köpa bostad. Flera lägenheter i området tillhör de dyraste i Norge.
Det har också funnits debatt kring de höga byggkostnaderna och hur mycket av fjordnära mark som används för exklusiva bostäder och kontor.
Fler projekt på väg
OSU arbetar vidare med flera nya projekt kring Oslo S och fjordområdet. Bland annat utvecklas nya bostäder, kontorsbyggnader och offentliga miljöer i områden som Grønlikaia och Loenga.
Planerna omfattar även fler kultur- och servicefunktioner för att göra området mer levande även utanför kontorstid.
Oslo kommun räknar samtidigt med fortsatt stark befolkningstillväxt under kommande decennier, vilket ökar behovet av nya bostäder nära kollektivtrafik och arbetsplatser.
Bjørvika har därför blivit en viktig del av stadens strategi för förtätning i centrala lägen snarare än fortsatt utbyggnad längre ut i regionen.
Utvecklingen speglar också en bredare trend i Norden där gamla industri- och hamnområden byggs om till täta stadsdelar med blandad användning och hög teknisk standard.
Men de stora investeringarna har samtidigt gjort områden som Bjørvika känsliga för konjunkturförändringar, stigande räntor och ökade byggkostnader.
Efter flera år av stark prisutveckling har även den norska bostadsmarknaden bromsat in något under senare tid, samtidigt som byggbranschen pressas av dyrare material och finansiering.
Källa: Oslo S Utvikling, norska medier
Fakta:
Bjørvika ligger vid Oslofjorden intill Oslo centralstation och var tidigare ett område dominerat av containerhamn och tung trafik. Omvandlingen började efter att stora delar av biltrafiken flyttades till tunnlar under centrumet. Barcode omfattar omkring tolv höga byggnader och räknas som ett av Norges största stadsutvecklingsprojekt under de senaste decennierna.
